Транспортная карта «Тройка» за тринадцать лет своего существования стала незаменимым инструментом для миллионов пассажиров, обеспечив более 23 миллиардов поездок в метрополитене и наземном транспорте Москвы. Проект, который в 2013 году радикально изменил привычки жителей и гостей столицы, постепенно вышел за пределы мегаполиса.
Процесс интеграции московской билетной системы в общероссийское пространство стартовал в 2020 году. Первой площадкой для внедрения этой технологии стала Тульская область, где региональное руководство объединило усилия с московскими коллегами для запуска обновленного механизма оплаты проезда. До появления «Тройки» единого стандарта для транспортных карт в стране не существовало, что делает текущую трансформацию системы крайне значимым этапом развития инфраструктуры.
