На горизонте маячит серьезное сбои в глобальной логистике: Панамский канал вынужден вводить новые лимиты на движение флота. Согласно данным издания The Guardian, начиная с октября, суточное количество транзитов сократится на 18% относительно августовских показателей — вместо привычных 36 судов через шлюзы будет проходить лишь около 29,5 единиц. Причина столь жестких мер — затяжная засуха, спровоцированная природным феноменом Эль-Ниньо.
Значение этого водного пути для планеты трудно переоценить: через него проходит порядка 5% всех мировых морских грузопотоков и почти 40% контейнерных перевозок, направляющихся в США. Прецедент сокращения пропускной способности уже имел место в сентябре, когда планку снизили с 36 до 32 судов в сутки. Дефицит пресной воды в озере Гатун, которое служит основным ресурсом для функционирования шлюзовых систем, стал критическим, так как уровень осадков в водосборном бассейнете не достиг ожидаемых значений. И ситуация может ухудшиться, когда Эль-Ниньо достигнет своего пика в конце текущего года.
История не нова: в 2021 году из-за падения уровня воды администрация канала была вынуждена резать трафик с 38 до 22 судов в сутки. Это спровоцировало заторы и заставило логистические компании экстренно пересматривать маршруты. Сегодня к климатическим трудностям добавляется геополитическая напряженность: конфликты США и Израиля с Ираном, а также нестабильность в Ормузском проливе создают дополнительное давление на судоходство.
Администратор канала Илья Эспино де Маротта подтверждает, что дальнейшие ограничения вполне вероятны. По ее словам, в период 2023–2024 годов из-за необходимости экономить воду количество транзитов уже сократилось на 2700 судов относительно первоначальных планов. Де Маротта допускает, что суточный лимит может упасть до 29 кораблей. Она подчеркивает:
если временные трудности на 4–5 месяцев не станут катастрофой для мировой экономики, то затяжной кризис длиной в 5–7 лет превратится в колоссальный вызов.
Глобальный масштаб проблемы подтверждает и The Wall Street Journal, указывая, что сильнейшее за последние десятилетия Эль-Ниньо дестабилизирует целые отрасли — от добычи меди до рыбоводства. Климатическая аномалия, официально зафиксированная учеными в июне, сопровождается рекордными температурами океана. Напомним, что Эль-Ниньо — это процесс нагрева экваториальной части Тихого океана (не более чем на 3 °C), в то время как его противоположность, Ла-Нинья, характеризуется охлаждением вод. Эти циклы, сменяющие друг друга каждые несколько лет, способны радикально менять климат на всей планете.
