Столичный вокзальный узел готовится к очередному этапу преображения. Уже в ближайшее время специалисты приступят к разработке проектной документации для реконструкции Ярославского вокзала, а к завершению текущего года строительные бригады должны фактически приступить к реализации намеченных планов. Как сообщает Telegram-канал Градостроительного комплекса Москвы, масштабная программа работ рассчитана до конца 2028 года.
Грядущие преобразования затронут не только эстетическую составляющую, но и функциональную начинку объекта. В планах — масштабная модернизация инженерных коммуникаций, обновление кровли и реставрация фасадов, которые должны вернуть историческому зданию его первозданное архитектурное величие. Помимо этого, архитекторы намерены расширить возможности инфраструктуры: на вокзале появятся новые зоны ожидания, чья площадь увеличится в два раза, а также будут организованы дополнительные входы и выходы, связывающие здание со станциями метрополитена. Важным элементом проекта станет создание обособленного терминала, предназначенного для поездов дальнего следования.
Цель столь амбициозной стройки — сделать Ярославский вокзал полноценным и удобным звеном в общей транспортной сети города. По задумке Градостроительного комплекса, уровень комфорта здесь должен сравняться с недавно обновленным Ленинградским вокзалом, который открылся после ремонта этой весной. Проект также подразумевает внедрение современных систем навигации, автоматизацию сетей и оптимизацию внутренней логистики.
Стоит отметить, что комплексная стратегия развития вокзального узла была ранее утверждена совместными усилиями РЖД и правительства Москвы. О деталях предстоящей реконструкции стало известно еще прошлым летом в рамках ПМЭФ-2025. Реализация этих планов позволит нарастить пропускную способность пригородного направления на 30%. Напомним, что Ярославский вокзал является частью знаменитого треугольника на Комсомольской площади, соседствуя с Казанским и Ленинградским вокзалами.
