Глобальный логистический гигант Maersk продолжает пересматривать свои маршруты в Украине, официально объявив о прекращении взаимодействия с терминалом в Борисполе Киевской области. Эту информацию распространило через свой телеграм-канал украинское подразделение датского перевозчика. В официальной формулировке компании указано, что решение о разрыве отношений с оператором Bit Vantage LLC продиктовано исключительно операционными соображаниями.
Этот шаг стал очередным звеном в цепи масштабных изменений в логистике региона. Еще в конце июля Maersk уже прекратила обрабатывать контейнерные грузы через Черноморский рыбный порт. Чтобы минимизировать потери, компания перенаправляет весь импорт через румынскую Констанцу. Для экспортеров ситуация выглядит так: им либо нужно менять порт отправки на румынский, либо они могут аннулировать свои бронирования без выплаты штрафных санкций.
Ситуация в морских узлах страны стремительно ухудшается. К Maersk присоединился французский перевозчик CMA CGM, который также исключил украинские порты из своего графика. Ситуацию осложняет и позиция страховщиков, которые фактически заморозили выдачу новых полисов, покрывающих военные риски. Проблемы затронули и реальный сектор: так, компания Allseeds подтвердила остановку работы своего завода и терминала в порту Южный. Экономический ущерб от этой неопределенности колоссален. По данным издания «Экономическая правда», простой в портах Одессы, Черноморска и Южного ежесуточно лишает украинскую экономику около 70 миллионов долларов экспортной выручки.
Причиной такого ухода бизнеса называют угрозы безопасности. Министр аграрной политики Тарас Высоцкий подчеркивает, что инициатива по ограничению заходов судов исходит не от государства, а от самих судовладельцев, обеспокоенных ударами по критической инфраструктуре. В свою очередь, Министерство обороны Украины последовательно заявляет, что атаки направлены только на военные, энергетические и сопутствующие нуждам ВСУ объекты, не затрагивая гражданскую логистику намеренно.
Напомним, что штаб-квартира Maersk находится в Копенгагене. Эта корпорация является одним из лидеров мировой индустрии, управляя контейнерными перевозками и мультимодальной логистикой в более чем 130 государствах планеты.
