Безопасное прохождение первого зимнего сезона станет настоящим испытанием для неопытных автомобилистов, требующим от них повышенной концентрации внимания. Такое мнение выразил автоэксперт Лыткин в интервью изданию «Радио 1».
Вопрос использования неподходящих шин имеет не только технический, но и серьезный правовой подтекст. По словам автоюриста Льва Воропаева, сам по себе факт передвижения на летней резине в зимний период не является автоматическим основанием для признания водителя виновным в дорожно-транспортном происшествии. При определении ответственности эксперты обязаны анализировать совокупность действий всех лиц, вовлеченных в аварию.
Разъясняя юридические тонкости, Лев Воропаев в беседе с НСН отметил ключевую роль автотехнической экспертизы. Специалисты могут провести расчеты и выяснить, была бы у водителя возможность предотвратить столкновение, если бы на автомобиле были установлены зимние покрышки. Если экспертиза подтвердит, что именно замена резины позволила бы избежать удара, суд имеет право пересмотреть степень вины участников инцидента. Однако, если авария оказалась бы неизбежной даже при наличии зимней резины, использование летних шин не повлияет на итоговое решение о распределении ответственности.
Параллельно с вопросами движения, актуальна тема возмещения ущерба от погодных условий. Ранее юрист Давид Адамс в интервью RT пояснил, что если автомобиль поврежден из-за непогоды, компенсацию можно получить через страховую компанию по полису каско либо через собственника территории. Последний несет ответственность за надлежащее содержание участка, на котором произошло нарушение.
