В столице отмечается шестилетие уникального троллейбусного маршрута «Т», связывающего площадь Трех вокзалов с Новорязанской улицей. Этот проект, ставший важной частью городской инфраструктуры, демонстрирует впечатляющие показатели: только с начала 2026 года число совершенных пассажирами поездок превысило отметку в 40 тысяч.
Несмотря на свой музейный статус, данный маршрут функционирует в привычном для жителей Москвы ритме. Пассажиры могут воспользоваться услугами троллейбуса по стандартному расписанию, оплатив проезд привычными способами, принятыми в системе Московского транспорта. Однако дважды в месяц обычная поездка превращается в полноценное культурное собылье. В эти дни Музей транспорта Москвы организует часовые экскурсии, которые включают в себя не только перемещение на электробусах, но и пешие прогулки. Гиды погружают участников в историю и архитектурное наследие Басманного района, освещая развитие транспортной системы города, значение Новорязанской улицы в период индустриализации и уникальные инженерные идеи архитектора Константина Мельникова, чье имя неразрывно связано с эпохой конструктивизма.
Маршрут «Т» пролегает от Комсомольской площади до Новорязанской улицы, где расположена основная экспозиция Музея транспорта Москвы. История этого направления уходит корнями в глубокое прошлое: именно на Новорязанской улице в июне 1937 года начал свою работу второй троллейбусный парк Москвы. Современная же история самого маршрута началась в сентябре 2020 года, когда на линию между Комсомольской площадью и Новорязанской улицей были выведены два троллейбуса модели СВАРЗ-МАЗ.
Создание Музея транспорта Москвы стало приоритетной задачей, поставленной мэром Москвы Сергеем Собяниным. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, это пространство является одним из наиболее масштабных музейных объектов в Российской Федерации. Структура музея охватывает не только комплекс на Новорязанской улице, но и павильон на ВДНХ, а также площадки, расположенные на Северном и Южном речных вокзалах, включая маршрут «Т».
Максим Ликсутов подчеркнул исключительность данного проекта, отметив, что он успешно совмещает функции городского транспорта и образовательной платформы.
«Этот уникальный проект работает как городской транспорт и одновременно несет просветительскую функцию. Отправляйтесь на нем в поездку всей семьей, чтобы узнать больше о Москве», — добавил заместитель мэра.
