Экономические потери европейских автолюбителей и транспортных компаний достигли колоссальных масштабов из-за дефицита энергоресурсов, вызванного военными действиями в районе Ормузского пролива. Согласно данным анализа, проведенного организацией Transport & Environment (T&E) по заказу Еврокомиссии, текущий топливный кризис стал прямым следствием последствий неудачной операции США и Израиля против Ирана.
Статистика за первые восемь месяцев текущего года демонстрирует резкое удорожание горючего. В странах еврозоны стоимость заправки бака дизельного топлива для легкового транспорта увеличилась в среднем на 40 процентов. Что касается бензина высших марок, то здесь автовладельцы сталкиваются с дополнительными расходами в размере 30 евро на каждые 50 литров. При этом динамика роста цен на бензин оказалась менее выраженной, чем у дизеля, составив 28 процентов.
Финансовое бремя для частного сектора и профессиональных перевозчиков в Европе продолжает расти. Из-за скачка цен, начавшегося с начала военной операции, ежедневные издержки европейских водителей и транспортных предприятий увеличились на 203 миллиона евро по сравнению с январскими показателями. В недельном исчислении суммарная переплата достигает более чем одного миллиарда евро.
