Эпоха зависимости от западных технологий в российском авиастроении получила новый мощный импульс. Пресс-служба «Ростеха» официально подтвердила: первый серийный лайнер МС-21-310 в обновленной модификации совершил свой дебютный полет. Главное отличие этого борта — полное импортозамещение ключевых узлов, включая установку российского двигателя ПД-14.
Испытания прошли штатно. В течение одного часа и 23 минут самолет демонстрировал свои возможности, поднявшись на высоту 6 тысяч метров. Приборная скорость составила 600 км/ч, а полетное задание было выполнено в полном объеме без каких-либо отклонений.
Этот полет — не просто техническая проверка, а важнейший индикатор готовности всей индустрии. В корпорации подчеркивают: успех данного борта доказывает, что производственные цепочки работают исправно. Теперь завод готов к запуску серийного выпуска первой партии из 18 самолетов, а также к реализации новых государственных заказов, которые уже утверждены правительством России.
Напомним, что проект МС-21 («Магистральный самолет XXI века») нацелен на создание современного узкофюзеляжного лайнера, способного полноценно заменить привычные авиакомпаниям модели Boeing и Airbus на внутренних и международных маршрутах. Если предыдущая версия МС-21-300 полагалась на американские двигатели Pratt & Whitney PW1400G, то новая модификация-310 — это полностью отечественная история.
На сегодняшний день программа сертификационных полетов выполнена уже более чем наполовину. Согласно планам, озвученным главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым, процесс сертификации полностью обновленного самолета должен завершиться к 2027 году.
Опубликовано: 3 августа 2026, 10:43 | Время чтения: 1 мин | Теги: мс-21, ростех, двигатель пд-14, испытательный полет, импортозамещение
