В кабинете министра транспорта разгорается интерес к новому транспортному коридору. Андрей Никитин в беседе с журналистами ТАСС подчеркнул, что ведомство сосредоточено на оптимизации уже работающих прямых железнодорожных рейсов, идущих из Вьетнама в Россию. Главная задача ведомства сейчас — не только повысить скорость движения составов, но и обеспечить стабильность и регулярность этого сообщения. По словам главы Минтранса, данный маршрут обладает колоссальным потенциалом.
Развитие двустороннего сотрудничества касается не только рельсовых путей: чиновник отметил положительную динамику в объеме грузопотоков между странами и активную совместную работу по расширению морских перевозок.
Напомним, что сама возможность прямой отправки грузов из Вьетнама в Москву через Монголию и Китай появилась летом 2025 года. Этот проект реализовала компания FESCO, входящая в структуру «Росатома», совместно с вьетнамским оператором RATRACO (дочерним подразделением «Вьетнамских железных дорог»). На этапе старта средний срок транзита составлял около 35 дней.
