В Румынии завершилась масштабная и крайне необычная инженерная операция: в рукаве Дуная Бала было намеренно затоплено четыре баржи. Цель этого рискованного маневра — искусственно изменить течение реки, чтобы направить больше воды к критически важному объекту — Чернаводской АЭС. О проведенных работах официально сообщила государственная компания «Румынские воды» через свою страницу в социальной сети Facebook.
Логика операции проста, но технически сложна: затопленные суда должны создать два искусственных порога. Это препятствие заставит часть водного потока перенаправляться в ответвление реки, которое напрямую питает систему охлаждения атомной станции. Процесс проходил в два этапа: первые два судна ушли под воду 7 августа, а завершающая пара барж была затоплена 8 августа. Финальный этап операции занял семь часов и завершился в 19:20 по московскому времени.
Сейчас эксперты с осторожным оптимизмом ждут результатов. По предварительным расчетам, после создания «заграждений» уровень воды в районе АЭС должен подняться на 2–4 сантиметра. Окончательную оценку эффективности этой меры власти планируют подпивести уже к началу следующей недели.
Ситуация вокруг Чернаводской АЭС, работающей с 1996 года, остается крайне напряженной. Эта станция — энергетический хребет страны: два ее энергоблока мощностью по 700 МВт обеспечивают около 18% всего потребления электричества в Румынии. Однако засуха и падение уровня Дуная поставили под угрозу стабильность системы. Еще в конце июля из-за нехватки воды пришлось остановить один из реакторов. Чтобы спасти второй энергоблок, румынским военным пришлось прибегнуть к экстремальным мерам — подрыву подводной скалы в русле реки для расширения притока.
Последствия дефицита ресурсов уже ощутимы во всей стране. В Румынии ввели графики плановых отключений света, призвав граждан экономить энергию — вплоть до отказа от использования кондиционеров и зарядки электромобилей. Проблемы затронули и сельское хозяйство: на юго-западе страны фермерам ограничили полив полей. Экономический удар уже нанесли и промышленные гиганты: из-за нехватки мощностей до середины августа были вынуждены приостановить работу заводы Ford и Dacia (принадлежащий Renault).
